q345b方管未来或共生

   q345b方管未来或共生

    不可否认，电商能够降低价格水平，提升服务质量，缩短物流配送时间，同时让信息更加透明化。在互联网+的背景下，钢铁电商势必成为大势，其目前的发展也非常迅速。

    虽然电商的销售量在不断增长，但目前要赚到钱还不容易。在4月举行的一次钢铁电商大会上，有业内人士曾表示：“2016年前就是免费服务、扩大流量，还没想过盈利。”也有电商负责人认为，只要服务好了、客户多了，商业模式自然会来。

    但即使有一天钢铁电商赚得盆满钵满，也不会完全取代传统钢贸商。

    从业10年，天津大合高压合金管材销售有限公司总经理朱涛坚持认为：“市场永远离不开我们这些钢贸商。”他认为，钢厂只能服务于大的代理商，没法接小活，但这一部分零散的用户在市场上还是占有一定份额的。“一个工厂可能一下买十几种规格的产品，一种规格可能就要一件，甚至一根钢管要几米就截几米，这些我们都能做到。”他对新金融观察记者举例说。

    据了解，目前很多自营类电商平台的下游客户都是钢贸商而非终端用户，黄祖贻认为电商与传统钢贸商并不冲突，可以发挥各自不同的优势。“我们的优势就是销售能力，但钢贸商的资金充裕，可以为终端用户垫资，这一点就是他们擅长的。”

    在电商平台上，除了自身的销售资源外，还有第三方交易平台。“钢厂的协议户如果销售能力不够的话，也可以把货放上去卖。”黄祖贻说。

    吕明用“求大同存小异”来形容这样的关系，他觉得：“未来我可能也朝着电商的方向去发展，钢厂也可能做自己的电商，各自有优势，可以互相合作。”

    近两个小时的探讨快要结束时，传统钢贸商袁国安拍了拍黄祖贻的肩膀，意犹未尽：“以后咱们多交流，看看能不能有什么其他的合作方式。”

    不知道三年后他们还能否坐在一起讲述彼此竞争与合作的酸甜苦辣。

  纠结的钢厂

    公开数据显示，目前全国涉及钢铁的电子交易平台已有170多家，大型钢企、流通企业、物流企业、仓储企业、信息研究机构等也都陆续搭建起自己的电商平台，包括B2B(企业对企业)、B2C(企业对用户)、C2C(用户对用户)等。

    如果要将这些企业简单分类的话，钢企无疑是最特殊的一类，因为其他自营类平台自身都不生产钢材，而钢企则可以通过自有的电商平台自产自销。

    对钢厂自建电商平台的未来信心满满。去年下半年，童军所在钢厂的电商平台上线，如今每月通过平台所销售的钢材量已经占到三分之一，有这样的成绩得益于其三年前的布局。

    作为一把手的他三年前已经开始意识到由于市场较差，钢贸商蓄水池的作用逐渐弱化，因此当时就开辟了除沈阳、大连、长春、哈尔滨四个城市之外的地县级市场配送，并建起一个7万吨的库用来存放库存。

    有了这样的基础，我再做电商就相对容易，物流配送这一块就能节省一部分开支，更容易和下游打通，价格更便宜，服务也更贴近客户。

    在黄祖贻看来，钢厂做电商只是把原有线下的渠道转变为线上，“客户和产品还是和原来一样”。

    的确，目前童军的平台上的货物还只来自于他一家钢厂，“很快会有其他几家加入进来，已经在谈了”。他笃信，未来钢厂的电商平台都是区域性垄断的形式，最终会以整合或加盟的方式做大。

    对于电商，有人积极布局，也有人按兵不动，静观其变。

    南方某大型钢厂至今没有自己做电商平台的动作，也未参与任何自营类平台的交易。其内部人士告诉新金融观察记者，由于市场低迷，钢厂近些年严格实行“没有合同不生产，不付全款不发货”的规定，这样就造成多余的现货资源很少，所以没有参与电商。

    但同时他也承认，一些中小型钢厂可能现货资源比较充足，“与其都放在仓库里占用资金，还不如便宜一点儿给电商，如果卖出去了至少可以增加现金流”。

    唐山某民营钢厂销售处处长王海(化名)拒绝参与自营类电商的理由则是：“钢厂本身的利润就已经很低了，电商要价更低，而且之前客户直接给我们打款，电商需要等货卖出去才打款，对钢厂而言风险更高。”而钢厂自己做电商，“并没有看上去那么容易，从资金到全产业链的布局都不简单，毕竟钢材是大宗商品而非普通的生活资料”。

    在王海看来，目前虽然已经存在很多电商平台，但无论是钢厂自己做还是自营类平台，“都没有看到利润，大家都处在前期跑马圈地烧钱的阶段，我们会等到投入小风险低的时候才会考虑”。作为盈利情况本就不好的钢厂，他始终持观望态度。“即使有一天真的哪个电商成功了，我们花钱收购一个可能都比自己做一个要好很多。”他对新金融观察记者说。

    显然，不同钢厂之间由于生产的产品、企业规模、生产方式等方面的不同对电商会有不同的考量，“现在做的不一定能坚持到最后，现在没做的也未必以后不会做。”一位业内人士表示。q345b方管