智能物流成钢贸行业新概念

　　现在下游用钢的终端用户对钢材的采购日趋高端化、个性化。按照用户的个性化需求进行加工制作的“量身”服务成为新卖点。“小批量、多批次”的供货模式，正渐渐成为一种常态。面对这种变化，钢贸企业须向智能物流迈进，方能满足用户需求。q345b方管

　第四次工业革命的一个特点是实现智能物流，通过互联网、物联网整合物流资源，充分发挥现有物流资源供应方的效率。智能物流将改变钢铁行业传统的订单、设 计、验证、生产、销售的长流程流通模式。实现智能物流，钢材流通时间可以节省80%，下游终端用户能够快速获得匹配服务，得到物流支持。因此，进入第四次 工业革命时代，钢贸企业必须整合多方资源、延伸产业链，加速“厂商融合”“上下游融合”“跨界融合”“链条融合”，降低物流成本，这也是未来钢铁流通企业 转型升级的方向。

　　我国发布的《中国制造2025》，提出以推进信息化和工业化深度融合为主线，大力发展智能制造，构建信息化条件下的产业生态体系和新型制造模式。《中国制造2025》与第四次工业革命一样，着眼于高端装备，建设信息物理系统，积极布局智能工厂，推进智能生产。

　　由此而来，我国的钢铁行业和钢贸行业必将在这场革命中经受变革、考验和挑战，最终实现脱胎换骨的转型。任庆平认为，随着“互联网+”、工业智能化、大数据、云计算的发展，钢铁企业的生产、下游行业对钢材的需求、钢贸流通业态将发生根本性的变革。

　　第四次工业革命的三大主题就是智能工厂、智能生产、智能物流，把设备、生产线、工厂、供应商、产品、客户紧密地连接在一起，适应万物互联的发展趋势，将无 处不在的传感器、嵌入式终端系统、智能控制系统、通信设施通过信息物理系统(CPS)形成一个智能网络，使得产品与生产设备之间、不同的生产设备之间以及 数字世界和物理世界之间能够互联，使得机器、工作部件、系统和人类通过网络持续地保持数字信息的交流。q345b方管